3月26日，东南汽车宣布“全能之星”——2011款新君阁正式上市。此次推出的新君阁继续深化具备SU V特性的M PV这一产品定位，在外观、底盘悬挂等进行了多处改动和调校，全面升级，更动感时尚，乘坐更舒适，行驶更稳定，并强化了君阁一车多用的全面性能。在产品升级同时，2011款新君阁指导价比老款下调7000元，最低售12.98万元。

　　外观升级动力不变

　　2011款新君阁采用225/60R16轮胎，并使用了超大16寸铝圈，使得整车外观更协调，行驶更稳定；在铝圈增大的同时，对车身的悬挂也进行了重新调教，车身高度降低了20-40m m，重心调低后进一步提升了新君阁舒适性与稳定性。同时，进气格栅上的镀铬装饰条被去掉，前后保险杠采用与车身同色的一体化喷漆，令前脸更稳重时尚。

　　此次2011款新君阁不仅在外观上进行更贴近消费者要求的务实改变，同时保留了原有产品优势。新君阁搭载三菱2.0LM IV EC发动机，具备三菱创新式气门正时电子控制系统，最大功率达125K w /6400rpm，最大扭矩可达190N .m /4750rpm，达到了欧IV排放标准；2720m m的轴距配合三菱领先的设计理念，缔造出舒适的驾乘感受；前双A臂独立悬架和多连杆螺旋弹簧后悬架设计使得2011款新君阁行驶平稳感更强。

　　多功能特性全面增强

　　作为一款具备SUV特性的MPV车型，三菱君阁开创性地将商务运载和休旅娱乐两种车型理念融合一体，同时集合MPV和SUV各方优点，将大空间、舒适性和良好的通过性等方面进行了结合。

　　对于偏好大空间的消费者来说，2011款新君阁是绝对的首选。易拆卸组合的座椅让消费者全方位体会车内空间的运用弹性和驾乘乐趣，二排4/6分离并可折叠前翻，三排五五侧翻，充分发挥M PV空间灵活变化的特性；宽敞的后座空间搭配专属冷气空调，让后座也能拥有舒适乘坐空间。

　　值得一提的是，在新款升级同时，2011款君阁售价方面朝着“性价比更高，极具诱惑力”的方向进行了调整，最低只需12.98万元。

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