前言：广州车展是华南地区最大型的一个车展，由于华南地区汽车保有量多而且销售潜力巨大，越来越多国际知名厂商几乎悉数到齐，并携其重头车型亮相。新车首发、概念车型展览、最新技术发布……北京、上海车展上才会见到的阵势，已在不知不觉中出现在广州车展上。第六届中国(广州)国际汽车展览会将于2008年11月18日至25日在中国进出口商品交易会琶洲展馆举行。届时，我们能够看到哪些全国首发新车呢？
东风日产奇骏
新一代奇骏是日产和雷诺针对中高级城市SUV市场联合开发一款全新车型，采用了全新的智能全模式四驱系统，驾驶员可以根据路况选择两驱、AUTO或LOCK三种模式。而上坡起步辅助系统、陡坡缓降控制系统、偏航瞬间控制系统等高科技装置则将主动安全与越野性能完美融合。与同级别SUV的四驱系统相比，智能全模式四驱系统在响应速度、控制精度、道路通过性和适应性、燃油经济性等多方面都具有明显的优势。配合重新开发的底盘和高达200毫米的离地间隙，成就了新一代奇骏在同级别车中最出色的越野能力。4x4-i智能全模式四驱系统、Xtronic-CVT无级变速器、全新的底盘悬挂与车身结构设计、超大灵活的行李空间和高品质人性化内部设计，处处都体现着“技术的日产”。它的国产将迅速填补东风日产在SUV领域的空白，标志着东风日产在主要细分市场基本完成战略布局，成为国内产品序列最为齐全、综合实力最为强大的汽车企业之一。
长安福特 新嘉年华
新嘉年华概念车已经多次在国内车展展示，但并没有以商品车的姿态进入国内消费者的视线当中。媒体已经多次提及长安福特新嘉年华将会在年底或明年初上市，那么广州车展便成为了新嘉年华商品车最好的亮相平台。
长安福特将在年底推出的全新Fiesta与该公司早年间生产销售的Fiesta嘉年华已经完全不是一款车型。全新的Fiesta基于福特马自达联合开发的全球战略小型车平台建造。这一平台的先进性已经在国产马自达2上让国人有所领教。国产的Fiesta有望搭载最新的1.3升和1.5升发动机。新Fiesta的定价区间在9万到12万元之间。这一定价显然高出了市场普遍预期，但结合同平台共线生产的马自达2的售价，就会发现并不夸张。
广州本田 新一代思迪
新一代思迪的谍照频繁曝光，全新改款的思迪将延续本田系统内流行的脸谱，外观和动力配置等诸多方面有相当大的改变，整个新思迪的设计有点像现款思域。受到极多消费者的关注。广州车展即将来临，坐镇广州的广州本田作为车展的东道主，极有可能借助本次广州车展亮相。
新款思迪是本田针对亚洲市场打造的一款三厢轿车，虽然来自飞度的平台，但其车身尺寸、动力匹配都达到了更高一级别车型的水平。因此“新思迪将被打造成广州本田第一款真正意义上的A级车”，内部人士表示，“新思迪肯定会重新命名”。新一代思迪的生产准备已经做好，新车开始在生产线各个环节流动。广本方面证实，该车与先期上市的东南亚版本没有太多区别。外观造型和内饰设计比东风本田A级车思域更显年轻、活跃，尤其是前脸格栅体现了本田最新的品牌设计语言。内部空间继承了来自飞度的mm(Man-Maximum，Mega-MINImum)空间最大化、机械最小化理念，在一个A0级平台上打造出A级车的空间。动力匹配上广本将在泰国版基础上进行升级，有望搭载1.5L和1.8L两款发动机。CVT无极变速器被彻底放弃，转而采用在起步时表现更强劲的5速自动变速器。
起亚SOUL
今年东风悦达起亚还没有推出一款真正意义上的新车，但韩国现代起亚公司已经给这个中国的合作伙伴选择好了明年将要投产的新车。起亚SOUL刚刚在巴黎车展上亮相的新车将在东风悦达起亚投产，具体日期可能是明年10月。当然，SOUL同样有可能在明年四月的上海车展亮相。不过在笔者的推测下，明年起亚将会有两款新车上市，一款为SOUL，另一款为新一代赛拉图。同时在上海车展发布的机会较少所以不妨把一款SOUL小车在广州车展先亮相一下。
这款车投放到中国市场还需要进行本土化改造，例如增加颜色、底盘调校等等。”研究所的工作人员表示。起亚SOUL车身 长/宽/高 分 别 为 4105mm/1785mm/1610mm，轴距为2550mm，这一车身尺寸恰好位于赛拉图和两厢的RIO之间。发动机有1.6L和2.0L两种，1.6L最大功率为126马力6300转/分，最大扭矩为156牛·米4200转/分；2.0L最大功率达142马力6000转/分。
东风标致－207
东风标致相关负责人表示，东风标致国产207将于11月7日正式上市。而这款新车也会亮相在广州国际车展。该负责人表示，首批推出的是三厢版本，两厢207会稍后推出，但时间尚不便公布，而目前在售的标致206不会停产，会继续生产。
另外为了提升东风标致的品牌形象，标致207将会对外形和内饰都有相应的改动，不过动力方面207依然会继续使用现款206的动力系统，也就是一款最大功率为76马力的1.4L发动机和一款最大功率为106马力的1.6L发动机同时配备5速手动变速器，至于自动挡是否会升级为5速我们还没有得到官方的确认。
大众热风（高尔夫）
进口大众广东乘用汽车销售有限公司获悉，大众旗下一款名为（中文名：“热风”）的双门轿跑车将在11月18日举行的广州国际汽车展上正式宣布登陆中国，以进口形式在国内开售。这款与高尔夫GTI同平台的双门轿跑车将比第六代高尔夫更快登陆中国。据广东乘用销售经理介绍登陆中国的车型有两个排量，分别是1.4升和2.0TSI；订车要到2009年二月份才能交车，但因新车价格还没公布，预计售价比GTI要贵些。
作为本届广州车展进口大众的重头戏，全新Scirocco跑车即将全国首发，而34年前Scirocco也是在日内瓦首度面向世人。作为一款备受期待的全新产品，全新设计的Scirocco使用了大众汽车曾于2006年亮相的IROC概念车的大量设计元素，同时设计更加完美、实用。在融合了最新设计理念、领先技术装备的同时，更延续了大众汽车一贯的造车理念，是一款既彰显时尚前卫的运动气质又能满足驾驶者日常功能需求的全能跑车。
量产版Scirocco曾在2008年日内瓦车展上正式发布，沿袭自Iroc概念车的双门造型，大众将为新一代Scirocco植入TDI柴油引擎和TSI汽油引擎，分别输出122匹和200匹的最大马力，同时包括主动式底盘控制系统 (Adaptive Chassis Control) 等先进科技也将现身其中，为Scirocco提供更多的操控乐趣。
铃木Alto奥托
在巴黎车展上，铃木厂方正式发布旗下全新微型车 Alto ，而全球上市则要到明年09年的初期。近日又有消息称铃木新7代奥拓将会落户长安铃木，并会在未来两年进入国内市场。当然，刚在巴黎车展亮相的Alto（奥托）同样有可能以概念车的方式在广州国际车展中亮相。
铃木计划将生产两个不同型号的Alto，一个是有印度的马鲁蒂在Manesar的工厂生产的低成本的车型，而全球通用的型号则来自日本本土。两个型号都将由装备全新研制的1.0L全铝制引擎，同时排放要求少于109g/km完全符合欧洲5号排放标准。
铃木Alto于1979年首次生产到现在已经生产了六代了，主要销往欧洲，中东和南美洲。尽管有着现代和通用等车型的竞争，目前这代Alto仍是印度销量最大的车型。最新的第七代Alto车型将会是首款五门掀背车型，而且将首次销往北美。
上海通用 新君威
全新一代国产君威的原型车即是出自通用Epsilon II平台的欧宝Insignia，并且将于年底前正式引入国内。新君威可能会以进口方式广州车展亮相，即不会挂上上海通用的标识，或者以一款概念车的方式亮相。而到了上海国际车展，上海通用有着主场之利才会把上海通用的新君威展示给国人。
欧宝新威达Insignia采用的EpsilonⅡ平台，是由通用汽车欧洲研发中心最新开发的全球中级车平台，其开发目标是使该平台拥有先进的技术，同时又发挥德国车惊喜工艺及优异操控性能的特长。而与欧宝新威达Insignia几乎同根同源的“新君威”，或许也因此将成为一部令国内消费者耳目一新的别克。
发布日期：2008-10-27
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