我协会正式提案——“建议广州市推出二手车交易周转更新指标加快增设二手车转移登记业务办理点”

根据《加快发展广州市汽车服务业的工作方案》（穗府办﹝2014）2号）的“工作任务”要求，广州市汽车服务业协会针对大家关心的二手车过户难、办理转移登记业务时间长等问题，多次研究讨论，专门草拟《关于推出二手车交易周转更新指标，加快增设二手车转移登记业务办理点，促进广州二手车流通市场健康发展的提案》，现已呈报政府相关职能部门，向其反映情况并为行业发展建言献策。

本次提案明确指出：一是建议广州市推出二手车交易周转更新指标，解决二手车经销商在没有找到下家的情况下，也能够收购二手车并完成过户手续，保证原车主最短时间取得更新指标来买新车；二是建议对有条件的二手车交易市场、电商及龙头经销商企业，加快增设二手车转移登记业务的办理点，简化办理手续，提高办事效率。

放眼全国，八大汽车限购城市中，天津于2014年7月17日颁布实施《天津二手车交易周转指标管理办法（试行）》，促进了市民更新车辆,保证了小客车限购政策下二手车交易顺利完成机动车转移登记，使得二手车市场能够恢复到限牌前的状态。天津周转指标的数量按二手车交易市场的备案总量的60%来配发。

2014年12月30日，杭州也发布了《杭州市二手小客车交易周转指标管理办法》，简直是雪中送炭，使二手车市场在限购条件下仍能够顺畅流通，为2015年二手车市场迎来美好春天做好准备！杭州周转指标的数量按去年二手车交易量的10%来配发。

广州限牌后，二手车流通渠道如同“肠梗阻”，吃不进、吐不出，严重阻碍了二手车交易。二手车流通周转更新指标，为什么如此重要？

众所周知，二手车流通是汽车产业链中非常重要的环，如果这一环不畅通，将直接影响整个汽车产业链。旧的不去，新的不来，没有二手车的正常流通就不会有新车的旺盛需求。二手车交易不产生增量指标，大力发展二手车交易和新旧置换业务，促进二手车流通健康发展，是保证我市汽车产业健康发展的根本。因此，广州市汽车服务业协会协同各二手车企业一起呼吁：二手车流通中迫切需要一个中转站来帮助正常流通，迫切希望相关部门推出二手车交易周转更新指标，共同促进广州二手车流通市场健康发展！

名词解释：

“二手车交易周转指标”是指在小客车限购政策下,用于本市行政区域内二手车经营企业购买二手小客车完成机动车转移登记时使用的指标。二手车交易周转指标充当临时牌照，二手车只能静态存放，不可上路。使二手车经销商在没有找到下家的情况下，也能收购二手车并完成过户手续，以保证原车主第一时间取得更新