广州市汽车服务业协会

大摩称“人工驾驶”时代将结束

发布日期:2014-09-17 阅读次数:1311 来源:华尔街见闻
图为谷歌自动驾驶汽车图为谷歌自动驾驶汽车

  周一,摩根士丹利发布研报称,人工驾驶时代将结束,未来人们甚至不会购买汽车,电动车也将被高科技移动出行工具或自动驾驶代替。

  研报出炉当天,特斯拉股价重创,跌幅超9%,收报每股253美元。

特斯拉股价特斯拉股价

  尽管摩根士丹利分析师Adam Jonas重申他对特斯拉股票持增持评级,认为该股可达每股320美元。但他同时表示,有四点“发人深省”的因素也需要考虑进去:

  1、电动车市场正处于全世界范围内的崩溃状态。

  2、特斯拉将难以满足中国消费者的需求。

  3、特斯拉不会追求大众市场。

  4、人们在未来不会购买汽车——特斯拉正是生产汽车的!

  这不仅仅是针对特斯拉,而是立足于整个电动车产业的未来。

  Adam Jonas在报告中表示:

  在这样一个无人驾驶的世界里,为何人们要买特斯拉?未来15年之后,人们将迎来人工驾驶时代结束、分享型移动工具的社会正在到来的更新交替的时代。假设届时人们还在购买汽车,那么,什么才会决定特斯拉的战略和竞争优势?我们将看到,会有大量新的对手进入市场,这些竞争者可以提供使用各种高科技来提供动能的新型移动工具,以方便地球表面的人和事物出行和移动。

  游戏规则正在改变,至少有一些汽车制造商还没有昏睡在即将消失的方向盘上,比如宝马

  “即将消失的方向盘”就是指谷歌自动驾驶汽车的理念——这种汽车根本就没有传统汽车的各种仪表,当然,也没有方向盘。

  毕竟,美国8月新车销售攀升至1700万辆。这难道不意味着人们的买车热情简直达到了疯狂的地步吗?然而,未来他们还会这么狂热么?

    此前,特斯拉CEO Elon Musk曾经透露过公司的自动驾驶汽车的计划。他预计三年内将90%的操控交给汽车自动处理。近日,Musk再次谈及对自动驾驶汽车的想法。他表示,特斯拉将在3年后拥有半自动驾驶汽车,并可能在5到6年后拥有完全自动驾驶汽车。

  不过,Jonas也敏锐地预测到,整个汽车业不会坐视特斯拉成为占主导地位的电动汽车制造商。

  无论特斯拉未来将繁荣发展或是遭遇严峻挑战,Jonas都为人们描绘了未来几十年人们出行方式的有趣的、迷人的概念和图景。也许,未来的汽车产业将如人们一直在思考的那般发生翻天覆地的改变。