对广州二手车市场来说，近期冲击最大的是政府对“限行”的进一步表态——不到严重堵塞不会限行。这对二手车交易来说并不算是一个利好消息，尤其直接导致备案车的号牌指标价一路下跌，甚至出现难卖的局面。

过户取消刑侦 时间未减少

随着年底交易量攀升，二手车行既喜又愁。好消息是，从11月初开始，广州车管所正式取消了二手车过户的刑侦环节，即当车辆过户时，可以由车商将车辆所需资料提交到车管所办理，旧车主只需在过户最后环节现身签字即可，无需如以往一般花一天时间跟着业务流程走。刑侦的取消，可以节省近45分钟的时间和50元的手续费。

不过，交易的上升，也带来二手车过户量的增加。车商表示，尽管取消了刑侦环节，但目前车管所在验车时更严格。目前广州二手车过户必须要预约，扎堆过户也导致过户效率过慢。“现在预约起码要等到七八天之后。”琛记车行的王先生告诉记者：最困扰的是专做批售生意的车行，收回来的排放不达标的车型需要外迁，但过户效率过慢，造成车辆无法及时批量迁出广州。“每辆车都要预约，结果过户的时间不能统一，又不能长期积压库存，因此给外迁运输造成了麻烦和成本。”虽然预约让二手车过户减少了不少“黄牛”费用，但过户迁出迁入都要预约办理，直接影响了不少外地车商到广州收车的积极性。广骏的陈先生表示：从现在起至明年过年到车管所办理二手车过户排长龙是必然的。

年底适合淘中高档豪车

目前二手车市场上，车行老板对销量前景最为看好的是15万~25万元区间的奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等豪车和SUV车型，与限牌之前相比，这些车的价格相对下降。而如雅阁、凯美瑞、迈腾这类别的中高档车依然走量较快，也是目前二手车行较喜欢买卖的车型。“现在广州指标得来不易，不少人还是有一步到位心理，车况好的中高档二手车就是他们最好的选择。”

记者上周在广骏等二手车市场看到，虽然年底二手车市场交易量回升，人气有所回流，但二手车市场仍然难像新车市场一样出现火爆销售高潮。琛记二手车行负责人王先生向记者表示，广州限牌政策实施以来，广州二手车交易市场的销售模式已发生巨大变化，大多数车行已经从零售转为批售，一些实力不强的二手车行，收购的车源不足，单靠外迁赚取薄利很难回本。同时，二手车行正经历一波优胜劣汰的生存抉择，使得强者更强、弱者更弱。在本地多个广州二手车交易市场内，有少数档口直接挂出了“招租”甚至“转让”的广告。

备案车指标价格下跌

政府对“限行”的最新表态，让很多人觉得“广州牌”也可以“缓一缓”，购买新车后上外地牌的需求增加，即便外地人不够资格摇号或拍牌，也可以选择从周边城市上牌的方式来满足在广州市中心代步的需求。这使得市场上仅余的数百辆备案二手车的“指标”变得难卖，指标价格一跌再跌。一些二手车商原先高价拍卖回来的备案二手车如今几乎变成了“滞销货”，因市场需求不大而不断贬值，损失越来越大。

“指标价格最高的时候是在今年7、8月份，一辆1.6L车型的指标都能卖到3万元，现在变成了有价无市了。”广骏二手车市场部陈先生告诉记者，目前广骏市场内预计还有两三百辆备案二手车在卖指标。但相比起半年前，最抢手的2.5L车型的号牌指标能被炒至高达十万元相比，如今2.5L或以下的备案指标价格跌幅至一半。“指标价格与号牌竞拍价格走势是一样的，竞拍价格高，二手市场的备案车指标价就高，像10月份号牌竞价下跌，很多人愿意博底价成交，所以指标也卖不起高价。”