广州市汽车服务业协会

汽车金融服务未来将成为车市增长新动力

发布日期:2013-01-11 阅读次数:1441 来源:南方日报
 面对2012年并不太理想的豪车销售局面,在2013年初,东莞车市就推出了各种各样的汽车金融业务,这些金融业务能否助推市场呢?记者在元旦期间走访车市了解到,超过六成的东莞消费者买豪车选择贷款。并且首次购车用户贷款的比例逐年上升。对此,业内人士指出,在当前东莞豪华车市遭遇“微增长”的大背景之下,汽车金融服务将成为车市增长新动力。

  “购BMW5系将享受30%低首付,1.99%起低利率金融方案”、“雷克萨斯推出零利率零首付”、“选择 管家贷 贷款期限长、还款方式多、获准门槛低、审批速度快,还可享受免费基础保养”……新年伊始,类似这样的贷款购车促销语频繁出现在东莞豪华车型的促销广告中。

  记者了解到,很多车行都拿出一两个车型做优惠促销,只要消费者买车,不需要付首付,只需要支付购置税、保险以及上牌等费用,就可以将车开走,一年或者两年之后再付车款就可以了。而目前东莞多家豪华车商联合厂家推出种种贷款买车方案,也是吸引消费者在元旦期间出手买车的重要原因之一。这些零利率、零月供、零首付等贷款优惠促销,让一些有购车需求但是手头上现金又不多的消费者“买车过年”的心愿得到实现。

  东莞东奥奥迪车行市场总监刘小帆认为,了解汽车贷款业务的客户,如果选择分期付款的方式购买,一般就会购买高端车型。例如从东莞新大地集团旗下一汽大众和奥迪两个品牌对比就能看出,豪华车品牌4S店贷款购车的比例这两年提高得更为明显。东奥目前贷款购车的人群就能占到约50%。而且2012年全年贷款购车的比例较2011年又提高了很多。

  “我们品牌大概有65%的消费者是贷款买车的,据我了解,其他一些豪华车品牌可能还超过我们这个比例,不过综合来看,东莞买豪华车的消费者大概有六成选择贷款买车。”东莞红彤讴歌总经理黄莹莹告诉记者,由于目前整个豪华车市压力比较大,因此,车商与厂家都希望能通过相关的促销方式对汽车进行销售,而最有效的方式就是降低买车的门槛。

  “就算我手头上没有充足的现金,也可以0首付开走我喜欢的车型。”准车主范晓玲告诉记者,她和老公刚刚订购了一辆雷克萨斯新车,就是以零首付的形式购买的,范女士称,其老公的生意刚刚起步,现在拿出很多现钱有点吃力,不如先零首付购车,等老公公司运营好了,再慢慢还掉贷款,这样压力比较小。

  寮步汽车城一日系车商表示,今年贷款买车的客户比去年增加了25%,大部分的消费者都希望能通过贷款的方式来购车,而且今年众多汽车品牌的金融公司也都推出了自己的汽车金融,有的汽车品牌甚至推出零首付、零月供、零利率的贷款方式,简单方便,很多消费者都会选择用贷款的方式来购车。

  汽车分析师吴海军认为,汽车金融业务的不断发展,其实也从侧面说明了车商们赚快钱的时代已经过去了。对比我国的汽车销量规模,我国的汽车金融规模在全世界应该算是较低的水平,反过来看的话,汽车金融市场也是最有发展前途的。不过东莞在这一点上已经比全国很多城市要走在前面了。吴海军认为,国内很多车商在促销方面只知道降价的途径,还不太会利用汽车金融手段,而东莞这一点尤其是豪华车商们已经做得很好了。

  一家德系豪车店的汽车金融业务负责人李玲向记者介绍,目前多数4S店推出的贷款方式有3种:一是汽车金融公司,如一汽金融、大众金融等;二是信用卡分期业务,4S店多与建行、招行合作;三是银行消费贷款,不同客户会选择不同的贷款方式,例如某些客户不想做抵押,会推荐选择信用卡贷款,只需一次性将手续费、利息等付清即可,有些客户想提前还款,会推荐那些没有违约金的贷款方式,例如银行消费贷款。

  “贷款购车既缓解了现金流又解决了汽车需求,对很多消费者来说都是一个不错的选择,这一块的业务我们相当看重。其实贷款购车我们获得的利润很低,不过我们希望通过两年的分期付款,赢得保有客户,从而带来后续利润。”一位日系高端品牌4S店市场部负责人介绍,他们车行推出的种种分期付款的方式还是吸引了不少年轻人,尤其有段时间厂家与银行合作的信用卡分期业务,手续简单,只查看客户的还款记录,不需要做抵押,两三天时间就能办好。4S店对信用卡分期业务不会收取任何手续费,因此可获得的利润也很低,推出这种贷款购车业务的主要目的仍是争取客户。