广州作为中国最重要的汽车一线市场，所起到的作用不仅仅是推动销量及业绩，更重要的是车企对渠道经销商的一种态度上的表率。

在上周的采访中，记者听到经销商大赞厂家柔性的政策，会十分开心。在一线城市限牌大势所趋的现状下，车企不应该急功近利，在有限的市场蛋糕下，通过压榨经销商来获得业绩上的那一点点收获。毕竟在难关面前，更需与经销商共同渡过。

其实，市场蛋糕变得有限的现状下，渠道经销商的忠诚度及对周边三四线的拓展能力，对厂家而言比取得短暂业绩更为可观。车企的品牌理念需要通过经销商传递出去，广州经销商的服务及业务能力，在全国都首屈一指，这给予车企在品牌上的支持比销量更重要。

倘若某车企完全不顾广州经销商死活，那下一个限牌城市的该品牌经销商又将做何感想，在限牌来临时，是不是会立马弃兵卸甲，与其寒心等死，还不如早跑早超生。因而，关键时候，与经销商共患难是一种大局意识，所以，我想先给上海大众掌声。