市场高速增长不再，增速下滑已经让众多汽车厂家不得不再次祭起降价的武器。在这一大背景下，工信部近日发布了《关于建立汽车行业退出机制的通知》，决定在汽车行业建立落后企业退出机制，打破备受诟病的生产资质“终身制”。这意味着车辆生产资质“终身制”取消，一批“半死不活”的汽车企业将面临淘汰。有人指出，这一通知显然是为行业重组铺路。

此外，工信部此次推出的新机制还将企业退出与促进企业转型相结合。从2016年起，在《公告》管理中取消改装类其他乘用车、皮卡生产企业类别。现有改装类其他乘用车、皮卡生产企业应尽快达到同类新建整车生产企业的准入条件，升级为整车企业。未按时升级的上述两类企业，应分别转产客车、专用汽车等产品。