受用车成本增加，清明节前后广州不习惯买大件消费品等因素的影响，车市在本周里较为清淡。记者近日走访广州各主要车市卖场发现，各大品牌展厅不仅车卖不动，价格战也有愈演愈烈之势。有车商坦言，现在卖车能赚钱的不多，面对即将到来的五一假期，有部分消费者选择了持币待购，但是，车市低迷，买家抄底却正当时。

本周车市有点淡

记者走访了多家4S店发现，与暖和的天气形成明显对比的是，各大展厅内都很冷清，买车人不多，忙碌惯了的销售人员看起来很闲散。据一家长安福特4S店市场部经理介绍，进入4月以来，该店的进店批次下降了25%。天河一家别克展厅经理也向记者表示，来买车的人确实少了，还比不上3月份。

东风本田恒通达店总经理杨伟新告诉记者，本周车市较为冷清，应该是受清明节的影响和对五一节期待的综合结果。虽然最新车型发布最多的北京车展(微博)即将开幕，但是因为距离太远，所以，这个今年最大的车展暂时对广州车市还影响不到。杨伟新还透露，目前新CR-V一般要等半个月，特殊颜色要等一个月，不但没有优惠，还是要加价五千到一万元的精品。思域现在优惠5000至10000元，有现货。五一期间是会增加点优惠，但不会很大。

广汽本田一家4S店的总经理告诉记者，本周以及周末确实很清淡，但是维修的客户却很多，主要是清明节期间回家扫墓或者游玩的车主回到广州之后需要将车进行保养维修。现在歌诗图2.4L上市之后反应不错，订的人也较多，比预计的要好，下周经销商搞完试驾活动后应该会更加增强用户的信心。供货情况是，现在下订单，基本要到五一之后才能交车。

长城汽车哈弗销售店总监魏共泉告诉记者，市场较前段时间清淡的原因他们也一直在探讨，主要原因也很明显，一是受清明节的影响，二是消费者在期盼五一期间的有些优惠，三是厂家的支持力度不够，或者说，支持得较为保守了一些。魏共泉还表示，现在展厅优惠最大的是哈弗四驱，可以反馈1.5万元，卖得最好的是H6，不仅没有优惠，还需要等待20天—1个月，以前销售不错的C30受C50冲击，销量下滑，但是有卖车送全保的优惠。

有业内专家表示，车市越淡，越考验车商的营销能力和依靠改善服务质量来拉拢回头客的能力。今年车市不景气，分期贷款客户增多，反映了宏观经济形势不明朗导致消费者不愿意花钱，而最能吸引消费者购车的无疑是车贷免息政策。而此类优惠措施在包括奔驰等众多品种中大力实施。

车商为了清理库存，保持资金链的正常运转，自前几年开始频频推出“汽车团购”这一促销方式，以压低车价吸引消费者，“团购”这种营销方式又能带来非常可观的客流量，这对苦于车卖不动的经销商而言，好比一剂快速“回春药”。也有车商认为：以压低价格获得销量的行为无异于饮鸩止渴。但在今年，更多的车商加入“汽车团购”行列。

新车效应是兴奋点

尽管广州车市4月有点淡，但是再淡的车市遇到新车也会泛起许多兴奋的水花。据统计，除了最近上市的歌诗图2.4、奥迪A6、宝骏等，在即将拉开大幕的北京车展上公布价格并且上市的全新车就有近20款，还有很多改款车、升级版车型，另外一些在随后几个月上市的新车如新轩逸、标致3008等车型也会展出，可以说北京车展之后，这些新车多数就会陆续到达广州的各品牌展厅，并且在本报主办的车展上也会整体呈现，因此，未来数月，新车还是对付清淡的一个利器。

此外，有业内人士表示，为了战胜淡季，迎战传统销售旺季五一节的到来，厂商与经销商均已行动起来，不论是豪华车，还是经济车型的经销商，均对接下来的5月车市充满了希望。奔驰、奥迪等豪华品牌4S店的相关负责人向记者表示，现在豪华车的销售情况不错，他们普遍认为随着大家对豪华车的认知度、购买能力的提升，以及汽车经销商推出的各种金融政策的效果日渐明显，豪华车的市场会越来越好，但随着品牌的不断增多，竞争也会越来越激烈。还有一点需要提及的是，尽管车市清淡，但是豪华车的销量却增长依然很快。而几家合资品牌4S店则表示，尽管5月份还未到来，具体优惠方案还在酝酿之中，但很多汽车经销商已经开始提前释放促销资源，希望在4月底实现提前预热。

赛马场汽车城的一位资深经销商告诉记者，经销商再大的动作自然也少不了厂家的支持，否则一切都是小打小闹，即将到来的新一轮促销还需有厂家的大力支持。“虽然厂家的具体优惠方案还没出台，但是肯定会有针对5月份的具体营销措施。”东风标致、一汽丰田、上海大众、一汽大众等品牌经销商告诉记者，对于即将到来的五一假期，厂家非常重视，促销活动也必然会适时推出。