9月份广州市中小客车增量指标竞价活动的情况于9月25日正式出炉，个人最低成交价20200元，平均成交价24164元；单位最低成交价10000元，平均成交价17071元。
从2018年9月份开始，个人指标竞价便一直高居不下，直到2019年1月份才有些许下滑，但幅度并不大，且马上又逐步回升。2019年5月份更是达到了历史最高价格，最低成交价40000元，平均成交价42846元。单位指标竞价则是持续而又快速的上升，在2019年5月份达到顶峰，最低成交价40100元，平均成交价59223元。2019年6月2日，广州市交通运输局下发《广州市交通运输局关于增加中小客车增量指标配置额度的通知》从2019年6月至2020年12月，增加10万个中小客车增量指标，增加的额度原则上按1:1比例分别配置普通车竞价指标和节能车摇号指标，由指标管理机构按月组织实施。每月9日公布指标配置计划，单位和个人分别占增加配置额度的10%、90%。指标的增加也使个人和单位的最低成交价以及平均成交价都出现了直线下跌的情况。
个人竞价方面，最低成交价6月跌至14100元。7月份的平均成交价下跌至22047元，与5月份对比减少了20799元。虽然8月份与9月份连续两个月出现了小幅度的上涨，但仍远低于未增加指标时的均价。
单位竞价方面，指标增加后连续四个月的平均成交价都出现了下滑的现象，且近三个月的下滑幅度并不大，趋近于平稳的态势。最低成交价均远低于未增加指标时的最低价。总体而言，指标的增加对购车没有指标的个人和单位来说都是一大福音。毕竟现在摇不到号也不需要花天价去竞拍指标了。在此也祝各位读者皆能竞价成功。
发布日期：2019-09-27
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