[导读]刚刚熬过了受“摇号限牌”影响销量严重缩水的2011年,京城经销商又迎来了新挑战。由于去年北京市场的表现并没有想象中的“悲惨”,不少车企今年开始给旗下经销商上调销售任务。
刚刚熬过了受“摇号限牌”影响销量严重缩水的2011年,京城经销商又迎来了新挑战。日前通过走访车市后了解到,由于去年北京市场的表现并没有想象中的“悲惨”,不少车企今年开始给旗下经销商上调销售任务。
数据显示,虽然今年1月全国汽车产销数据同比双降,但京城车市却保持了较大增幅,1月新车销量甚至高于去年各单月销量,开局红火,并且2月的销售态势并没有出现明显下滑,这让各大车企对北京市场有了重新的认识。
受限购政策影响,去年1月京城车市销售几近“真空”,新车销量仅为1.79万辆,且多为备案车的释放。摇号政策的推出一度使京城车市陷入低迷。不过,经过几个月的摸索,旧车置换逐渐成为京城各大4S店销售的新增长点,大家纷纷推出各项政策刺激这一部分销售的放量。再加上政府紧随其后推出了淘汰老旧车型的补贴办法,去年下半年京城车市开始逐渐恢复活力。
按照多位行业专家的分析,今年京城车市全年销量将好于去年。2011年北京市场共销售新车40.3万辆,二手车40.1万辆。据专家们预测,今年北京市新旧车销量各将有望接近50万辆,其中二手车销量甚至将超过新车。