国汽车工业协会统计分析，2019年1-4月，中国乘用车销量同比下降14.7%，但下滑未影响后市场的增长，据公安部数据全国新注册机动车3.172万辆，机动车保有量达3.27亿辆。在2019年，我国的机动车平均车龄可能超过5年，将进入维修保养高峰期，届时后市场将成为汽车市场的主力。

 中央二台财经频道关于汽车后市场专题采访了我会副会长、华胜集团周大军董事长和协会周盛秘书长及业内专家。作为中国豪华车专修的创立者和领跑者，周大军董事长表达了他对行业的理解，并愿意以开放推动行业更规范、更专业的发展。

协会周盛 秘书长表示，2019汽车后市场将加速洗牌，原因有：一是几大互联网巨头都已进入这个行业，技术、资本等力量将加快行业整合；二是消费者的认知不断提升，对维修服务体验提出更高的要求；三是政策对行业的影响，比如蓝天保卫战的背景下，对环保的要求会更加严格，像广州1178家有喷漆资质的汽车维修企业，未来可能会有一半因为排放不达标而退出市场。这些因素都将推动行业进入深度洗牌和重塑期。

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