南方四月的天气变化多端，车主们常会突遇暴雨的洗礼。有些车主反映，对于雨刮这个到了下雨才会被想起的小部件，关键时刻往往会出现各种扰人的问题。比如说，刮前挡玻璃上的水珠时出现油雾状痕迹，工作时出现奇怪的噪音等等。有调查显示：雨天驾车，因雨刮器老化引发的交通事故率比平常高出数倍。最近阵雨频频，如果平时疏于对雨刮进行保养，此时极可能会影响视线，对安全行车构成很大的威胁。而且，若雨刮片过早损坏，对前挡玻璃也会造成一定损伤。
DIY更换雨刮简单易行
雨刮片属于易耗品，雨刮片上的橡胶胶条较易老化变质，因此，每年至少需要更换一次。每日出车前，擦拭干净风挡玻璃与雨刮片，可以有助延长雨刮片的使用寿命。更换时机通常为每年的雨季来临之前，对于要求较高，或视力较差的驾驶者而言，可以考虑每半年，甚至每季度更换一次。当发现风挡玻璃刮不干净、模糊、水线等影响驾驶视觉时，应考虑及时更换。
更换整个雨刮片的具体步骤
如果选择自己动手更换雨刮，具体步骤是：一、拆卸：抬起雨刮臂，将旧雨刮片向上仰起，可以见到其支架部位有个小卡扣，捏住小卡扣，将雨刮片向雨刮臂的根部推出。二、安装：将新雨刮片取出，平放在眼前观察金属弯弓，正常情况下应该是一边略高，一边略低，略低部分应朝向雨刮臂的根部，然后安装上相应雨刮臂的塑料固定件，向上对准并推进到位，回拉不松脱即完成安装。
仅更换雨刮胶条的具体步骤
对于雨刮胶条的更换，其步骤也相对简单：
一、根据实际需要长度剪裁，注意雨刮胶条其中一头为止口位端，必须保留，剪掉另一端长出的部分。二、将雨刮片整个取下平放于工作台面，将雨刮胶条呈自然松弛状态并列，量取长度后剪断。三、小心抽出旧雨刮片上的两条弹簧钢片，按照原位夹在新雨刮胶条的两侧，同时缓缓塞入雨刮支架上的几个凹槽内。注意弹簧钢片一头的卡口必须对应雨刮胶条一端的止口位。四、仔细检查整个胶条安装后的质量，两侧的弹簧钢片上下的橡胶护条必须都在雨刮金属支架的所有凹槽内。
常见几大“雨刮杀手”
在恶劣天气里，雨刮的使用就尤为频繁了。部分车主常会发现，平时疏于保养的这个部件，特别容易在需要它时出现问题。
在行驶时，有车主指出，前挡玻璃会出现一层像油状的薄膜，在雨势较大或者夜间行车时，对视线影响极大。出现这种情况，除了因为车辆脏污、橡胶被污染等原因外，不适当的安装也会使橡胶磨损或玻璃脏污，导致这种情况发生。
雨刮工作的过程中，有时会出现“嗒嗒”异响，这种情况大都是由于橡胶磨损，臂杆损坏导致橡胶变形所引起。
冷空气到来后，有车主发现，雨刮的橡胶容易变硬变脆，甚至开裂。专家指出，寒冷天气会缩短雨刮片的寿命。特别是在北方地区，摇臂有时会被冰雪卡阻，造成雨刮片无法均匀受力，刮片在扫过玻璃时跳动，从而出现波纹。
经常有车主抱怨，雨刮片很容易就受损，出现异响或是刮不干净的现象。其实，日常要注意一下用车、停车的细节。如一些车主停车的位置是在大树下，几乎每天都会有大量的树叶及其它杂质散落在车上，这些“不速之客”如果任由它们残留在上面的缝隙处，就会不同程度地磨钝刮片的刃口，导致雨刮出现刮不干净的情况。刃口形状被精确设计出来，就是为了发挥最大的刮水效果，失去刃口，水会从刮片下滑过去，还留在挡风玻璃上。
使用不频繁，并不等于雨刮就保持得完好无损。由于长期暴露在日晒雨淋之下，雨刮接触到臭氧，会导致雨刮片老化。在使用过程中，雨刮片逐渐失去了大部分的卷曲弹性，刮起来作用形同虚设，因为它们将会固定这种卷曲状态，在使用时不能和玻璃很好地贴附。
选购使用雨刮需检查细处
由于人们在挑选一副好的雨刮片时，还要符合原车规格，可通过使用说明书看清楚上面注明的雨刮型号，如果实在看不懂，也可以开车到配件店，让对方分辨出自己车上的是哪一种类型。一般来说，雨刮叶片会连带金属支杆一起出售，而叶片连支杆的价格会相对贵一些。
更换雨刮后要注意细节检查
在购买及使用过程中，可通过一些细节观察雨刮片是否出现问题。检查时，可将雨刮拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刮片上摸摸，看是否有损坏，同时，检查上面的橡胶叶片弹性。若叶片老化、硬化，出现裂纹，那么这个雨刮片明显不合格。
在试验时，可以将雨刮开关置于各种速度位置处，检查不同速度下，雨刮是否保持应有的速度。特别是在间断工作状态下，还要留意雨刮片在运动时是否出现异样。检查刮水状态时，可观察到刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。
选购时，有些人以为雨刮片的长度越长、所能够覆盖到的面积越大就越好，其实不然。加长雨刮片长度，固然可以让我们在雨中行车时增加视野可见范围，但同时也会增加雨刮马达、雨刮杆的负担。
部分安装后需先行开蜡处理
值得一提的是，在试验新雨刮片时，有些品牌雨刮片包装前经过封蜡处理，因此，安装时可能需要先行开蜡处理。未经开蜡处理的雨刮片，可能在新装的短暂时间内会出现刮水不均匀的现象。
在使用时，应根据车辆使用时间，适当调整雨刮片的压力，将雨刮支臂抬起，一手握住支臂铆合部位，一手在顶部，向风挡玻璃方向弯曲雨刮臂前端的金属条，可略微加大压力，以改善雨刮效果。
■小贴士
无骨雨刮更应避免干刮
目前各类车型上的雨刮各有不同，比如较多老车使用的是传统间歇式雨刮，它有三段至四段不等，由驾驶者依照雨势以及视线状况做调整。另一种是雨珠感应式，只要雨水传感器记录了湿气，这种功能就会在适当的时间自动启动刹车片，擦干刹车盘，近年来多使用于中高级车型上。比起以前的传统雨刮，现在时兴一种无骨雨刮。比起传统的间歇式雨刮，它具有刮得相对干净、噪音低和寿命较长等特点。不过，在使用时要注意，雨小的时候使用它，容易出现异响，所以，无骨雨刮使用时比间歇式雨刮要更注意避免干刮。
(来源：南方都市报 梁罗喆）
发布日期：2009-04-02
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