据我国交管部门统计：中国每年有1．85万名14岁以下儿童死于交通事故，死亡率是欧洲的2．5倍、美国的2．6倍。

 

　　相关统计资料显示，目前中国车主安装并使用儿童安全坐椅的很少，甚至低于0．1%。

 

　　相形之下，欧洲、美国、加拿大以及日本等40多个国家和地区都已颁布儿童乘车安全的相关法规和儿童安全坐椅标准。

 

　　早在1995年，美国儿童乘车约束系统的装备率就已经达到90%左右。

 

　　专家介绍说，车辆上面的安全带是按照成年人的尺寸设计的，在发生事故时，可最大限度地保护成年人的安全。而当儿童乘坐车辆时，因为安全带并不能将其牢固地固定在座位上，所以在发生事故时，安全带也不能起到保护作用，这时儿童安全坐椅就显得非常必要。

 

　　安全坐椅如何装

 

　　实际上安全坐椅是正向装(儿童面朝前坐)还是反向装(儿童面朝车尾坐)是由宝贝的年龄所决定的。一般对于9个月以下或者体重少于10公斤的儿童要反向安装汽车坐椅，而再大的孩子就需要正向安装了。

 

　　此外，在选购车辆时，家长可以看看这款车是否配有ISOFIX接口，有了这一接口，对孩子的乘车安全系数将会有极大提升。据福州中机中泰汽车销售顾问介绍，ISOFIX接口是国际上专门针对儿童安全坐椅的标准接口，ISOFIX系统可以让儿童安全坐椅与汽车成为一体，可以提前随汽车减速而不是通过安全带间接减速，提高了儿童的安全性。在国外，家用轿车基本上都支持ISOFIX接口，而且销售的汽车安全坐椅也都必须具备ISOFIX接口。

 

　　不过在国内，并不是所有车型的坐椅都具备ISOFIX接口，由于车商和消费者对此不够重视，目前，只有雪佛兰新赛欧、别克新君威等车型上配备有ISOFIX接口。

 

　　据了解，涉及儿童坐椅在整车中的固定和连接方法、儿童坐椅的结构要求以及儿童坐椅总成的性能和试验方法三个方面内容的《机动车儿童乘员用约束系统》有望在明年出台，届时，儿童乘车安全将有国家规范。

 

　　安全坐椅如何选

 

　　●0～1周岁的婴儿(体重不超过9公斤)适用坐椅类型：婴儿专用坐椅或者面朝后折叠式婴幼儿两用型坐椅

　　年龄不超过1周岁和体重不超过9公斤的婴儿乘员应使用面朝后的坐椅，如果可能，年龄和体重范围还可以扩大。坐椅的倾斜度应在30～45度之间，以防止孩子的头部朝前方下垂。坐椅也不能过度后仰，否则一旦发生撞车事故，很可能使孩子从坐椅中滑出。

 

　　●1～4周岁的幼儿(体重9～18公斤)适用坐椅类型：折叠式婴幼儿两用型坐椅或者面朝前专用安全坐椅

　　年龄超过1周岁并且体重超过9公斤的儿童可以面朝前乘车。坐椅位置应处于垂直状态或者生产厂家推荐的其他位置。

 

　　●4～8周岁的儿童(体重18公斤以上)适用坐椅类型：无背式可固定安全带的加高坐椅或高背式可固定安全带的加高坐椅

 

　　直接面朝前坐在安全坐椅上，并系好安全带。