“逐步取消年票制”，省交通厅厅长曾兆庚在今年的广东省两会上，已经正面回应年票问题，称将进一步研究方案。至于方案出台的具体时间表，却一直未表态。

    今日上午，在记者的追问下，曾兆庚明确回应称，“逐取消年票，这个方向我们是肯定的。方向是一个市一个市全部撤掉，我们会统筹考虑，会广泛听取大家的意见。”

    对于逐步取消的“节奏”，曾兆庚透露将视各个市的情况而定，“因为各市有各市不同的情况，年票整个结构是不一样的。有的市项目比较多，有不同的债务状况，有些地方的债务高，有些地方的债务低，这个我们要把全省年票的情况作详细分析，出一个完善的方案。”

    “逐步取消年票制”，省交通厅厅长曾兆庚在今年的广东省两会上，已经正面回应年票问题，称将进一步研究方案。至于方案的具体时间表，却一直未表态。

    今日上午，在记者的追问下，曾兆庚明确回应称，“逐取消年票，这个方向我们是肯定的。方向是一个市一个市全部撤掉，我们会统筹考虑，会广泛听取大家的意见。今年会出方案，年内会出案。”

    对于取消的“节奏”，曾兆庚透露将视各个市的情况而定，“因为各市有各市不同的情况，年票整个结构是不一样的。有的市项目比较多，有不同的债务状况，有些地方的债务高，有些地方的债务低，这个我们要把全省年票的情况作详细分析，出一个完善的方案。”

    方向已经明确，但是动真格取消年票制，到底有多难？曾兆庚说，“方案需要进一步研究成熟，特别是年票的方案涉及到方方面面，涉及到公众的利益，这是要非常慎重考虑的事情。既要符合目前的现状，全省还有500多亿的（收费公路）债务，要把这些债务分析清楚，把各市的承受能力做一个分析。”

    曾兆庚进一步分析称，“各个市撤消年票的前提，是要考虑原来举债的债务怎么偿还？因为它涉及到很多方面，比如金融机构。（收费公路）大部分项目是抵压给银行的，要解除债务是个很重要的问题。等于这个方案，一定要考虑到方方面面的因素，又有一个很完善的措施来逐步逐步取消。这个需要一定的时间去商量，逐步逐步把各市的年票去掉。”

     具体到各个市的情况，曾兆庚透露，“珠三角地区的债务比较多，每个市的结构不一样，债务不一样。各市都有不同的解决债务的方式，各市财力的承担能力不一样。”

    接受新快报记者采访的最后，曾兆庚对年票制取消的时间表，终于首度承诺，“今年会出方案，年内会出方案。一旦方案出台，会第一时间交流。”

新快报记者周雯