现今大家都在倡导绿色出行的环保理念，随着国家政策对消费端的更多倾斜，新能源汽车的势头开始不断火热蔓延。什么是新能源车异业联盟的营销创新？如何解决新能源车推广的痛点？2015年9月13日，由广州市汽车服务业协会和广州市新能源汽车服务业协会联合主办的第三期【汽协.私享+】沙龙活动在广州市花都区湖畔1号主题吧举行。

我们邀请到广州有龙集团知豆品牌的王总、北汽福田新能源的张总担任本次活动的主题演讲嘉宾。前来参会的有新能源汽车的各类技术服务供应商、汽车经销商集团、汽车文化企业等。特别鸣谢花都湖畔1号主题吧对本次沙龙活动提供场地的支持。

沙龙活动开始前，主题吧创始人阿Kan向大家介绍了美国街头文化的主题吧，如何将汽车元素融入到主题吧。创建主题吧的愿景是想把汽车文化与饮食文化有机融合起来，让大家感受到丰富多样的休闲娱乐生活方式。

市汽车服务业协会近年协助花都区政府进行汽车服务业的战略规划时，就把打造汽车文化主题列入重点发展的方向，湖畔1号主题吧无疑是汽车文化的优秀示范基地。

在同期举行的花都汽车文化节上有各类新能源汽车的展示，它以节能环保、低排放、经济性各方面优势逐步渗入到我们生活当中。它不再是简单的代步工具，是一种节能环保的理念，更是一种汽车文化。借汽车文化节的东风，共同探讨新能源车发展方面的相关问题。希望通过协会平台，专家人士破解行业发展所面临的困惑，也将声音传递给政府，争取更多的行业发展政策。

有龙集团知豆品牌的王总就在销售实际中面临的困难为我们做了很好的讲解，民众目前对新能源车抱有质疑的态度，很多车主第一次买车的基本上都不选择新能源汽车。可以总结为两个问题：一是市场层面基础配套设施不完善---充电难，压制了消费者的购买欲望、产品公信力较低---民众质疑，难以形成刚性需求；二是运营层面经销商网络建设尚不健全，媒介资源成本过高---宣传推广难以全方位覆盖、单靠门店销售---无法有效获取更多精准的客户资源，难以上量。

今天为什么会非常突出异业联盟这个概念呢，是因为传统的汽车展销模式已经受到了严重的挑战。新能源汽车作为一个新产品在质量、性能方面市场认同度还很低的情况下，如果单纯靠政策推动估计难以为继。异业联盟可以从集客、服务体验等方面来对传统的经销渠道进行有效的补充，异业联盟合作伙伴的选择非常重要，既要有客户群体的重叠程度，又要能够体现出新能源车文化元素的方方面面。

北汽福田的张总先从政策层面解读了新能源客车的车辆补贴对整个市场的促进力度，新能源客车的政策力度比新能源轿车的大得多，广州市场前景大有可为。在充电桩的扩容、高低压开发、充电站的限制方面做足功课，认为作为一个新鲜事物，许多客运、公交公司都不了解，如果能给他们一些指导和方案，做营销才能取得更好的效果。

通过现场各行业人士的深入讨论，大家拨云见雾，解答了许多疑难杂症，我们相信，大家一起同心协力，不停探索，一定能在新能源汽车这条道路上越走越远，越走越宽敞。