在不久前刚过的2014年里，SUV继续充当着车市增长的最主要力量，延续着以往的高歌猛进势头，销量保持三四成的增长。其中，推动其增长的主要是自主品牌，其凭借新车销量的带动，增长高过市场水平，带动SUV市场整体增长。

根据盖世汽车网整理的数据，2014年1-11月，自主品牌在SUV市场销量实现160.11万辆，比去年同期的110.44万辆同比激增了45.0%，推动了SUV市场整体增长。在高增幅走势下，自主品牌所占据的份额同比攀升——由41.1%提升至44.5%，同比提升3.4个百分点。

在11月单月，自主品牌SUV销量同比攀升了八成，由2013年的11.66万辆攀升至2014年的21.04万辆，市场份额达50.1%，年内首次超过外资（49.9%）。小型SUV销量快速攀升，是推动了其销量增长的主要原因。

与自主品牌相比，2014年前11月，外资品牌在SUV市场销量虽然增长了26.4%，但不及SUV市场整体水平（34.0%），累计销售199.82万辆，其市场份额同比下跌3.4个百分点至55.5%。

其中，日韩系表现相对较弱，拖累了外资品牌整体增长。日系品牌SUV前11月销量增长22.6%.，韩系销量更是同比下滑6.1%。欧美系表现相对较好，德系销量同比提升34.6%，美系增长54.5%。

1-11月

哈弗H6冠绝整个市场 月均超2.5万辆

从车型来看，2014年1-11月份自主SUV前十畅销车型依次是哈弗H6、长安CS35、比亚迪S6、奇瑞瑞虎3、奇瑞瑞虎5、长城M4、奔腾X80、传祺GS5、吉利GX7和力帆X60。

长城的哈弗H6，2014年前11月销量同比劲增46.5%，由2013年同期的19.41万辆提升至28.45万辆，月均销量2.5万辆以上，冠绝整个SUV市场。长安CS35已成为自主品牌第二畅销SUV，前11月同比增长四成至9.48万辆，不过与哈弗H6相比，差距悬殊，仅约为哈弗H6的三分之一。

虽然哈弗H6销量同比激增长，不过长城另一款排名前十车型——长城汽车M4，前11月销量同比下跌下跌三成至8.21万辆，排名降至第六，也是前十畅销SUV中唯一销量下跌的车型。

比亚迪S6和奇瑞瑞虎3前十一月销量分别增长12.1%和26.5%，销售9.24万辆和9.07万辆，排名分别维持在第三和第四。奇瑞汽车另一款畅销车型—奇瑞瑞虎5前十一月销售8.33万辆，排名第五。

奔腾X80领涨自主SUV，前11月销量翻番，累计销售7.12万辆，跻身前十畅销车型，排名第七。传祺GS5、吉利GX7和力帆X60前11月销量分别销售6.67万辆、5.80万辆和5.43万辆，排名分别降至第八至第十。

11月

前五中四款为小型SUV

2014年11月，前十畅销车型依次是哈弗H6、瑞风S3、哈弗H2、幻速S3、奇瑞瑞虎3、长安CS75、奇瑞瑞虎5、长安CS35、众泰T600和比亚迪S6。其中，哈弗H6 该月销量再创历史新高，销售3.10万辆。

而第二至第五车型均为小型SUV，近年上市的小型SUV——瑞风S3、哈弗H2、幻速S3和瑞虎3，该月销量分别为1.50万辆、1.20万辆、1.19万辆和1.10万辆，依次排名第二至第五位。