置换人气急速上涨

　　限牌新政实施后，置换成为各个品牌提升市场活力的主要利器。据广州汽车销售行业协会秘书长熊双玲透露，尽管车商月度报表尚未出炉，但根据各品牌会长店的数据反馈，7月1日以来各店客户的进店批次分别有15%～26%的增长，而销售量更是依靠置换市场销售量而普遍提升三成以上。

　　广物君豪别克店市场经理王帅告诉记者，根据该店每周的进店批次数据，上半年平均的周进店量在130批次左右，而现在已经跃升到180批次了，且有意向客户占六成左右。据王经理介绍，该店可以置换的车型款式加起来有9款之多，且都是排量2.0L及以上，未来一段时间置换量或将呈现直线上升趋势。

　　同样拥有较多中大排量车型的北京现代与上海通用的经销商都表示，7月1日松绑政策以来，置换的客户过半。一汽-大众大吉店总经理雷梅兰表示，“现在平均每天就有3~4辆的置换订单，而以往每月仅有1~2辆新车订单是置换而来的，差距实在很大。”

　　据记者了解，限牌新政出台以后，市内各品牌4S店都陆续推出形式各样的“置换”优惠方案，吸引了不少置换客户到店。记者在赛马场汽车城一家上海大众4S店看到，门外停满了各式不同品牌的排量在1.3L~1.6L不等的中小排量车型，比该品牌的试驾车和库存车还要多，而它们的车主都在店内了解置换新车的业务。

　　置换优惠有了升级版

　　记者了解到，自7月1日广州限牌政策正式实施后，不少品牌的厂家已迅速针对广州区域，推出升级版的旗下车型置换优惠方案。比如上海通用针对新上市不久的2013款君越推出了丰厚的置换政策，即置换2013款君越3.0L可享受3万元现金补贴，置换君越2.4L、2.0T等排量车型则享受1万元的置换补贴，其余品牌置换新君越统一优惠8000元，而在7月1日之前，这三款车型没有任何现金优惠。另外，东风本田针对广州区域市场，承诺二手车置换客户的旧车收购价，会高于市场价1000~3000元。广汽丰田部分经销商则专门成立负责二手车的销售小组，推出网上竞拍平台，帮助消费者高价卖出旧车。

　　除了厂家，各个品牌旗下的经销商也相继为置换客户推出多种增值服务。

　　不过，从市场目前的情况来看，并非所有车型均有置换优惠，部分品牌的主力热销车型或者刚上市的新车型均不在置换优惠之内。